Empresa Municipal de l’Ajuntament de Mataró
C.DE PABLO IGLESIAS, 63. PL. 2A. DS. 10.
08302 MATARÓ
TEL. 93 741 56 10
FAX. 93 741 56 19
pumsa@pumsa.cat
RDA. DE RAFAEL ESTRANY, 36. PL. -1.
08304 MATARÓ
TEL. 93 758 26 36
FAX. 93 758 26 52
pumsa@pumsa.cat
Aquest lloc utilitza galetes. Per continuar navegant pel lloc, accepteu el nostre ús de galetes.
AcceptarOcultar missatgeConfiguració generalÉs possible que sol·licitem que s'instal·lin galetes al vostre dispositiu. Utilitzem galetes per informar-nos quan visiteu els nostres llocs web, com interactueu amb nosaltres, per enriquir la vostra experiència d'usuari i per personalitzar la vostra relació amb el nostre lloc web.
Feu clic a les diferents capçaleres de categoria per saber-ne més. També pots canviar algunes de les teves preferències. Tingueu en compte que el bloqueig d'alguns tipus de galetes pot afectar la vostra experiència als nostres llocs web i als serveis que podem oferir.
Aquestes galetes són estrictament necessàries per proporcionar-vos serveis disponibles a través del nostre lloc web i per utilitzar algunes de les seves funcions.
Perquè aquestes galetes són estrictament necessàries per lliurar el lloc web, rebutjar-les tindrà impacte en el funcionament del nostre lloc. Vostè sempre pot bloquejar o eliminar les galetes canviant la configuració del seu navegador i obligant a bloquejar totes les galetes d'aquest lloc web. Però això sempre li demanarà que accepti/rebutgi les galetes en revisar el nostre lloc.
Respectem plenament si vol rebutjar les galetes però per evitar que li ho demani una vegada i una altra, amablement, ens permeti emmagatzemar una galeta per a això. Vostè és lliure de desactivar qualsevol moment o optar per altres galetes per obtenir una millor experiència. Si rebutgeu les galetes, eliminarem totes les galetes establertes al nostre domini.
Li proporcionem una llista de galetes emmagatzemades al seu ordinador en el nostre domini perquè pugui comprovar el que emmagatzemem. Per motius de seguretat no podem mostrar ni modificar les galetes d'altres dominis. Podeu consultar-les a la configuració de seguretat del navegador.
Aquestes galetes recopilen informació que s'utilitza de forma agregada per ajudar-nos a entendre com s'està utilitzant el nostre lloc web o com d'eficaç són les nostres campanyes de màrqueting, o per ajudar-nos a personalitzar el nostre lloc web i l'aplicació per millorar la vostra experiència.
Si no voleu que fem un seguiment de la vostra visita al nostre lloc, podeu desactivar el seguiment al vostre navegador aquí:
També utilitzem diferents serveis externs com Google Webfonts, Google Maps i proveïdors externs de vídeo. Atès que aquests proveïdors poden recopilar dades personals com la seva adreça IP, li permetem bloquejar-les aquí. Tingueu en compte que això podria reduir en gran mesura la funcionalitat i l'aparença del nostre lloc. Els canvis tindran efecte un cop recarregada la pàgina.
Parámetres de Google Fonts:
Parámetres de Google Maps:
Parámetres de Google reCaptcha
Vimeo i YouTube video embeds:
Pots consultar la nostra política de galetes en la nostra pàgina de Política de Privacitat.
Mataró deixarà gratuïta més de la meitat de la zona blava a l’agost
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióDurant tot el mes d’agost, els conductors podran estacionar gratuïtament en més del 50 % de les places de zona blava del nucli urbà. L’actuació s’emmarca en l’adaptació del servei a la menor ocupació d’aparcaments que es produeix a la ciutat durant aquestes setmanes d’estiu.
Mataró disposa actualment de 748 places d’estacionament regulat en superfície gestionades per l’Àrea de Mobilitat de l’empresa municipal Promocions Urbanístiques de Mataró, SA (PUMSA), que treballa per afavorir una mobilitat més sostenible, una millor gestió de l’aparcament i una major accessibilitat a la ciutat.
Al llarg del mes d’agost, es mantindrà la regulació a les zones amb més concentració de persones i vehicles, especialment a l’entorn de les platges, els eixos comercials i els mercats municipals. Aquesta mesura facilita la rotació de vehicles i garanteix una millor disponibilitat de places.
En canvi, les àrees amb menys intensitat de trànsit i activitat comercial —la totalitat de la zona 4 i una part de la zona 1— quedaran exemptes de regulació, contribuint a compatibilitzar les necessitats de rotació amb la comoditat del veïnat.
Les places gratuïtes es podran identificar fàcilment, ja que els parquímetres corresponents romandran fora de servei i incorporaran cartells informatius amb la data de represa del servei.
Per carrers, aquesta és la situació de les places de pagament i les gratuïtes durant el mes d’agost:
ZONA 1
Lliures de pagament: 237 places
De pagament: 83 places
ZONA 2
De pagament: Tota la zona (90 places)
ZONA 3
De pagament: Tota la zona (174 places).
ZONA 4
Lliures de pagament: tota la zona (164 places)
Mataró assoleix un acord per tancar definitivament el conflicte de Can Fàbregas i de Caralt i recuperar un espai estratègic per al futur de la ciutat
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióL’Ajuntament de Mataró, PUMSA i El Corte Inglés han acordat una solució que posa fi a un conflicte amb més de 15 anys de recorregut. L’acord haurà de ser aprovat pel Ple municipal i completar els tràmits administratius preceptius. A finals d’any podria quedar tancat el capítol als tribunals i la ciutat es plantejarà aleshores decidir què s’hi farà finalment, en aquest enclavament estratègic que ara és un solar buit.
L’Ajuntament de Mataró, Promocions Urbanístiques de Mataró, SA (PUMSA), i El Corte Inglés han assolit un principi d’acord transaccional per resoldre definitivament el conflicte relacionat amb la cèntrica illa coneguda com a Illa de Can Fàbregas i de Caralt.
La solució acordada permetrà tancar una controvèrsia urbanística, patrimonial i comercial, recuperar per a la ciutat un àmbit estratègic important per al desenvolupament del centre i de la mobilitat urbana, i posar fi al procediment judicial actualment en curs entre les parts.
L’acord haurà de ser sotmès a l’aprovació del Ple de l’Ajuntament de Mataró, prevista per al mes de setembre, i es completarà posteriorment amb els tràmits administratius exigits per la legislació aplicable a les adquisicions patrimonials de les administracions públiques.
L’Ajuntament recuperarà la propietat de la finca
L’acord preveu que El Corte Inglés transmeti a l’Ajuntament de Mataró la plena propietat de la finca que va obtenir en el seu moment mitjançant concurs públic i que està situada a l’illa delimitada pels carrers de Miquel Biada, la ronda de la República, Josep Maria Torrijos i el petit passatge de Torrijos.
El preu acordat per a l’adquisició és d’11.713.000 euros, més l’IVA, que serà assumit per l’Ajuntament de Mataró. L’import es correspon amb el valor de taxació actual de la finca, confirmat pels serveis tècnics municipals.
L’operació permetrà que l’Ajuntament recuperi la disponibilitat d’un espai de 9.629 m² de sòl i una edificabilitat màxima de 26.576 m² de sostre, qualificat bàsicament per a usos terciaris i situat en un punt estratègic per a la transformació urbana i econòmica de Mataró.
Una vegada completats els tràmits administratius, la transmissió es formalitzarà mitjançant escriptura pública. L’acord fixa el 31 de desembre de 2026 com a data límit per formalitzar la compravenda, llevat que les parts n’acordin expressament una pròrroga.
Una història complexa i llarga
L’origen del conflicte es remunta al procés de transformació de tota una illa situada en un dels eixos comercials que condueixen al centre, coneguda com a Illa de Can Fàbregas i de Caralt, i al projecte per implantar un gran establiment comercial d’El Corte Inglés a Mataró.
El gener de 2012, PUMSA i El Corte Inglés van formalitzar el contracte mitjançant el qual la companyia va adquirir la finca després d’un concurs públic per un preu de 24 milions d’euros, amb l’objectiu de construir i gestionar un centre comercial de gran superfície a la ciutat. El contracte també incloïa diverses operacions de segregació, cessió de terrenys a l’Ajuntament i la corresponent concessió del subsol per construir un gran aparcament de 600 places.
A més, PUMSA va haver de desmuntar en el seu moment la nau industrial catalogada que donava nom a la parcel·la, juntament amb els seus dos edicles i una xemeneia, per lliurar el solar completament net a l’operador comercial. Una plataforma ciutadana es va oposar a aquest desmuntatge i va portar el cas als tribunals. Anys més tard, un jutge li va acabar donant la raó i va exigir a l’Ajuntament la reconstrucció de la nau al seu emplaçament original. Les peces desmuntades es conserven en un terreny municipal i recentment s’ha confirmat que el seu estat de conservació és òptim.
El novembre de 2023, El Corte Inglés va interposar una demanda contra PUMSA en què sol·licitava, amb caràcter principal, la nul·litat del contracte de 2012 i, subsidiàriament, la seva resolució. El febrer de 2025, la demanda es va ampliar a l’Ajuntament de Mataró, que sempre ha defensat l’interès públic de l’operació i també ha iniciat els treballs per reconstruir la nau de Can Fàbregas tal com han exigit els tribunals: al seu emplaçament original.
El procediment judicial entre l’operador comercial i l’Administració pública es va suspendre el juny de 2026, a petició conjunta de les parts, després que es comuniqués al jutjat l’existència d’aquest principi d’acord. Aquesta negociació ha culminat ara amb la proposta d’acord transaccional.
Una solució basada en l’acord i la seguretat jurídica
L’Ajuntament de Mataró, PUMSA i El Corte Inglés consideren que la solució assolida permet evitar els riscos, els costos, les incerteses i les dilacions derivats de la continuació d’un procediment judicial complex.
L’operació permetrà a l’Ajuntament recuperar el control d’un àmbit estratègic de la ciutat i facilitarà que se’n pugui definir el futur d’acord amb l’interès general i les necessitats actuals de Mataró.
Per la seva banda, El Corte Inglés, PUMSA i l’Ajuntament podran tancar definitivament les controvèrsies derivades de l’operació formalitzada l’any 2012.
Finalment, una vegada atorgada l’escriptura pública de compravenda, les parts renunciaran recíprocament i irrevocablement a les accions, reclamacions i pretensions relacionades amb el contracte, la finca i el procediment judicial. Posteriorment, presentaran conjuntament davant del Jutjat de Primera Instància número 5 de Mataró la sol·licitud d’homologació judicial de l’acord.
Propers passos
L’acord haurà de ser aprovat inicialment pel Ple de l’Ajuntament de Mataró. Posteriorment, s’hauran de completar, entre d’altres, els tràmits següents:
Una vegada completats aquests tràmits, es formalitzarà l’escriptura pública de compravenda i es procedirà al pagament del preu acordat.
Les parts valoren positivament el diàleg mantingut durant els darrers mesos i manifesten la seva voluntat de col·laborar amb la màxima diligència per completar els tràmits necessaris i fer efectiu l’acord dins dels terminis previstos.
PUMSA tanca l’exercici 2025 amb un resultat positiu de més d’1,6 M€
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióLa Junta General de PUMSA va aprovar ahir dijous, 7 de maig, els comptes anuals de l’empresa municipal corresponents al darrer exercici, presentant uns resultats positius d’1.657.314,23 €.
L’Ajuntament de Mataró té encomanada a PUMSA la prestació de diversos serveis municipals. En concret, l’empresa actua en els àmbits del desenvolupament de diferents sectors urbanístics de la ciutat, la mobilitat, la gestió de l’habitatge municipal i propi, així com el manteniment dels immobles gestionats per PUMSA.
A 31 de desembre de 2025 la plantilla de PUMSA era de 62 persones i la xifra de negocis ha estat d’11.119.442,54 €.
En els diferents àmbits de la seva gestió, es destaquen les següents dades i actuacions:
. Lloguers: s’han facturat 5.183.557 € per aquest concepte.
PUMSA gestiona els lloguers de:
. Habitatge:
PUMSA gestiona al tancament d’exercici un parc de 333 habitatges municipals (108 propietat de PUMSA i 225 propietat o amb conveni amb l’Ajuntament).
Durant el segon trimestre de 2025, PUMSA ha rebut 10 habitatges de protecció oficial (HPO) situats a la plaça de Joan Fiveller, com a contraprestació d’una operació de permuta immobiliària formalitzada l’any 2022, que s’incorporen al parc d’habitatge assequible de la ciutat.
Quant a la tipologia de lloguer:
*Un mateix habitatge pot estar inclòs en més d’una tipologia.
. Mobilitat:
PUMSA gestiona diversos serveis clau de mobilitat a Mataró, com la zona blava, amb 758 places, el servei de grua i el dipòsit municipal, així com els aparcaments per a residents, amb 1.278 places, i els aparcaments de rotació. En aquest àmbit, la ciutat disposa de 833 places d’aparcament de rotació situades a la plaça de Cuba, la plaça de les Tereses, l’Espai Firal-Parc Central i la plaça de Granollers.
Tots quatre aparcaments de rotació, així com diversos aparcaments per a residents, estan equipats amb punts de recàrrega per a vehicles elèctrics, fomentant una mobilitat més sostenible.
Pel servei de la zona blava s’han obtingut uns ingressos d’1.247.380 €, un 3,6 % menys que l’any 2024.
Pels serveis de la grua municipal i el dipòsit de vehicles, PUMSA ingressa íntegrament a l’Ajuntament les taxes derivades d’aquest servei i li factura, així mateix, les despeses ocasionades per la seva prestació.
. Urbanisme:
Com a Administració actuant en nom de l’Ajuntament, PUMSA ha intervingut en el desenvolupament urbanístic de diversos sectors de la ciutat amb una inversió de 2.369.608 € (3.055.226 € el 2024), sent les actuacions més rellevants:
. Durant el 2025, a l’avinguda del Maresme, s’han finalitzat les obres d’urbanització vinculades a l’obra civil necessària per a la instal·lació de la xarxa urbana de fred i calorTubVerd. Al llarg de l’any també s’han executat actuacions per millorar i adequar el subministrament elèctric del sector, amb la reorganització de les infraestructures existents. Aquests treballs han permès deixar el sector preparat per al seu desplegament definitiu.
. En el 2025s’han finalitzat les obres de la zona verda al voltant de la Torre Barceló, creant un nou espai públic amb pavimentació, jardineria, enllumenat i mobiliari urbà, concebut com un entorn més verd, sostenible i obert al mar. Paral·lelament, han continuat les actuacions d’electrificació del sector, en el marc del procés de transformació urbanística de l’àmbit cap a un nou espai urbà de qualitat amb habitatge, equipaments i zones verdes, plenament integrat al front marítim de Mataró.
. S’han impulsat actuacions per completar la urbanització de l’àmbit deLepanto-Churruca, amb l’adjudicació de les obres d’electrificació del carrerde Cosme Churruca, pendents d’ajustos tècnics previs a la seva execució.
. El març de 2025, es vaprioritzar la gestió i execució de les obres d’adequació dels accessos dins l’àmbit de la carretera de Cirera, per a la implantació de l’Hospital d’Atenció Immediata. Dins les actuacions preparatòries, s’ha realitzat l’estudi de sòls i risc per a la salut al solar del futur equipamentsanitari que construirà la Generalitat de Catalunya, al qual se li ha de posar a disposició el solar apte per a la construcció.
Les actuacions urbanístiques indicades són executades per PUMSA amb càrrec als propietaris de les finques dels àmbits corresponents.
La direcció facultativa de la majoria d’aquestes obres la realitzen els propis tècnics de PUMSA.
. Manteniment del patrimoni:
PUMSA efectua el manteniment del parc d’habitatges municipals i dels immobles de la seva propietat, com ara oficines, locals, naus i aparcaments. El 2025 ha gestionat 1.036 incidències, una xifra similar a la registrada el 2024.
Comencen els treballs previs per reconstruir Can Fàbregas i de Caralt
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióLa intervenció consisteix en cales i assajos per comprovar l’estat dels fonaments originals i en un estudi geotècnic per determinar-ne les característiques del sòl per garantir la seguretat de l’edificació.
Avui al matí l’empresa municipal PUMSA ha començat a realitzar els treballs previs per tal de poder reconstruir el conjunt catalogat de Can Fàbregas i de Caralt (nau, edicles i xemeneia) al seu lloc original. La intervenció, que la porta a terme l’empresa Ondara Arquitectura SLP i els estudis de geotècnia Siscol Serveis i Control SL, consisteix en verificar la preexistència de fonamentació i fer l’estudi geotècnic del terreny i redactar posteriorment el projecte executiu de l’obra de reconstrucció. Està previst que aquests treballs tinguin una durada d’entre 7 i 10 dies.
Els treballs que s’hi fan són cales i assajos per tal de reconèixer l’estat i la composició constructiva dels fonaments conservats originals, tant de l’àmbit de la nau principal com del parell d’edicles que conformaven l’accés al recinte. Aquests treballs es complementaran amb els estudis geotècnics que recopilaran les dades de les característiques del sòl per determinar-ne el comportament del terreny en relació al projecte de reconstrucció. En paral·lel es farà també un informe de diagnosi dels elements arquitectònics conservats de la fàbrica.
La reconstrucció del conjunt catalogat es realitza a instàncies del jutjat contenciós administratiu número 7 de Barcelona, després que el 2020 la Plataforma Salvem Can Fàbregas demanés l’execució forçosa d’una sentència que obliga a refer el conjunt catalogat. PUMSA va haver de sol·licitar el permís a l’empresa propietària dels terrenys, El Corte Inglés, per poder entrar al solar.
Mataró inicia una campanya per afavorir el comerç local amb 1 hora gratis als aparcaments municipals
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióPUMSA ofereix vals de descompte d’aparcament als comerços perquè puguin obsequiar els seus clients i afavorir així la fidelització. La campanya comença l’1 de novembre i finalitza el 31 de gener del 2026, els vals són acumulables i vàlids pels aparcaments municipals de la plaça de les Tereses, plaça Granollers, Espai Firal-Parc Central i plaça de Cuba.
Per a compres de 200 o més vals, el descompte és del 50%, i per a compres entre 100 i 199 vals, el descompte és del 10%.
Els vals són acumulables, i cal fer el bescanvi del pagament al caixer via targeta o efectiu. En canvi, per gaudir d’aquest hora gratis no es pot fer el pagament per lectura de matrícula, VIA-T ni App Blinkay.
L’entitat NEM comunicarà i promourà aquesta nova mesura entre els seus associats però la campanya és oberta a tots els comerciants de la ciutat interessats. Per fer més efectiva aquesta campanya i facilitar la tasca al compradors, PUMSA posarà personal informador als seus aparcaments, excepte al de la plaça de Cuba. També atendrà consultes a través dels seus telèfons i oficines.
Més del 50 % de la zona blava de Mataró serà gratuïta a l’agost
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióDe l’1 al 31 d’agost, la ciutadania podrà aparcar sense cap cost a més de la meitat de places de la zona blava del nucli urbà de Mataró. Aquesta mesura s’aplica durant el període d’estiu per adaptar el servei a la menor demanda d’aparcament pròpia d’aquest mes.
Actualment hi ha 777 places d’estacionament regulat en superfície gestionades per l’Àrea de Mobilitat de l’empresa municipal Promocions Urbanístiques de Mataró, SA (PUMSA), que treballa per fomentar la mobilitat sostenible, optimitzar la gestió de l’aparcament i millorar l’accessibilitat.
Durant el mes d’agost es mantindrà la regulació de l’aparcament en les àrees de major afluència de persones i vehicles, com ara les places properes a la platja, els eixos comercials urbans i mercats municipals. Aquesta regulació permetrà una major rotació de vehicles i una millor disponibilitat de places.
En canvi, les zones amb menor densitat de trànsit i activitat comercial, la totalitat de la zona 4 i part de la zona 1, quedaran exemptes de la regulació. Això permetrà mantenir l’equilibri entre la necessitat de rotació i la comoditat dels residents.
Els usuaris podran identificar clarament les places de zona blava que siguin gratuïtes, perquè els parquímetres corresponents estaran tancats i hi haurà cartells informatius a les màquines expenedores de tiquets indicant la data de represa del servei.
Per carrers, aquesta és la situació de les places de pagament i les gratuïtes durant el mes d’agost:
ZONA 1:
Lliures de pagament: 231 places
De pagament: 109 places
ZONA 2:
De pagament: Tota la zona (110 places)
ZONA 3:
De pagament: Tota la zona (173 places).
ZONA 4:
Lliures de pagament: tota la zona (171 places)
Arxius adjunts
PUMSA tanca l’exercici 2024 amb un resultat positiu d’1.248.359 €
/in Ajuntament de Mataró, Notícies, PUMSA/by Dept. ComunicacióLa Junta General de PUMSA va aprovar ahir dijous, 5 de maig, els comptes anuals de l’empresa municipal corresponents al darrer exercici, presentant uns resultats positius d’1.248.359 euros.
*Foto panoràmica de l’av inguda del Maresme i l’àmbit d’Iveco-Renfe.
L’Ajuntament de Mataró té encomanats a PUMSA diversos encàrrecs per a la prestació dels seus serveis. Concretament, actua en els àmbits de desenvolupament de diversos sectors urbanístics de la ciutat, de la mobilitat, de la gestió de l’habitatge municipal i del manteniment els immobles gestionats per PUMSA.
A 31 de desembre de 2024 la plantilla de PUMSA era de 65 persones.
La xifra de negocis ha estat de 9.466.890 €. En els diferents àmbits de la seva gestió, es destaquen les següents dades i actuacions:
Lloguers:S’han facturat 4.682.225 € per aquest concepte.
PUMSA gestiona el lloguer de:
Habitatge: PUMSA gestiona al tancament d’exercici un parc de 315 habitatges municipals (98 propietat de PUMSA i 217 propietat o conveniat per l’Ajuntament).
– Quant a la tipologia:
Cal destacar que durant el segon trimestre de 2025, PUMSA rebrà 10 habitatges qualificats d’HPO situats a la Plaça Joan Fiveller, com a contraprestació per la venda en permuta a MENCIALO ITG, SL al 2022, de l’indivís d’una finca a l’Eix Herrera, per import d’1.500.220 euros. A data d’aquest informe, la promotora ha finalitzat les obres de construcció i està ultimant treballs per tal d’obtenir la Llicència de Primera Ocupació, necessària per poder formalitzar l’entrega dels habitatges a PUMSA.
Mobilitat: PUMSA té encomanada la gestió de la zona blava de Mataró (783 places), la grua i el dipòsit municipal, els aparcaments per a residents i els aparcaments de rotació. Les 825 places de rotació estan situades als aparcaments de plaça de Cuba, plaça de les Tereses, Espai Firal – Parc Central i plaça de Granollers. En diversos aparcaments s’han habilitat instal·lacions de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics (tant a aparcaments de rotació com de residents).
Pel servei de la zona blava s’han obtingut uns ingressos d’1.294.511 €, un 14% més que l’any 2023.
Pels serveis de la grua municipal i el dipòsit de vehicles PUMSA ingressa íntegrament a l’Ajuntament les taxes derivades d’aquest servei i li factura, així mateix, les despeses ocasionades per la seva prestació.
Urbanisme: Com a administració actuant en nom de l’Ajuntament, PUMSA ha intervingut en el desenvolupament urbanístic de diversos sectors de la ciutat amb una inversió de 3.055.226 € (1.343.328 euros al 2023), sent les actuacions més rellevants:
Durant el 2024 PUMSA, juntament amb Aigües de Mataró, iniciaren les obres d’urbanització referides a l’ampliació de la xarxa de calor i fred TubVerd que discorre per la banda de mar de l’avinguda del Maresme, des de la Porta de Laietana fins a la roda de Barceló. Aquesta ampliació de la xarxa donarà servei a tot el sector d’Iveco Renfe/Farinera així com a l’edifici de la Torre Barceló.
Des del passat octubre estan executant-se les obres d’urbanització de la zona verda de l’àmbit de la Torre Barceló, amb una superfície de 1.899 m2. PUMSA està creant un nou espai públic més amable i obert al mar amb zones amb vegetació i recollida d’aigües pluvials que millorarà el trànsit dels vianants. Els treballs consisteixen en la pavimentació, la instal·lació de la jardineria, el reg i l’enllumenat i la col·locació del mobiliari urbà. També s’estan executant les obres de subministrament d’electricitat. Es preveu que les obres finalitzin a mitjans del 2025.
La direcció facultativa de la majoria de les esmentades obres la realitzen el propis tècnics de PUMSA.
Manteniment del patrimoni: PUMSA efectua el manteniment del parc d’habitatges municipal i de les oficines, locals, naus i aparcaments de la seva propietat, havent gestionat aquest 2024 un total de 1.059 incidències (714 al 2023).
Fotos panoràmiques @ Romuald Gallofré (05/2025 i 05/2024 correlativament)
Enllaços d’interès:
PUMSA tallarà l’avinguda Maresme del 12 al 16 de maig per asfaltar i reobrir els 4 carrils de circulació
/in Ajuntament de Mataró, Notícies/by Dept. Comunicació* Foto: vorada de separació entre la vorera costat mar i la calçada.
De dilluns 12 a divendres 16 de maig es prohibirà la circulació en sentit Girona per l’asfaltat i senyalització viària de la calçada de l’avinguda del Maresme en el tram comprès entre la Porta Laietana i la plaça del Llac de Salarn. Només quedarà oberta la circulació en sentit Barcelona.
El trànsit d’entrada a la ciutat es desviarà des de la Porta Laietana pel passeig Marítim accedint des del pas d’Ernest Lluch i amb sortida pel Cargol, o pel Camí Ral per accedir al Centre de la ciutat.
Un cop finalitzades les obres de l’asfaltat es recuperaran els 4 carrils de circulació de l’avinguda, dos sentit Barcelona i dos sentit Girona.
Els treballs formen part del projecte d’urbanització del sector Iveco-Renfe-Farinera. La següent fase de les obres serà l’electrificació i l’execució d’una clava per passar la xarxa de clavegueram per la conducció de les aigües residuals.
En aquestes obres, no hi haurà afectacions ni al trànsit rodat ni al de vianants.
El Consell d’Administració de PUMSA aprova el nomenament del nou gerent de l’empresa municipal
/in Ajuntament de Mataró, Notícies/by Dept. ComunicacióJosé M. Ruiz Monreal, amb una trajectòria professional en el sector públic i privat, s’incorporarà el mes de maig com a nou gerent a l’empresa municipal Promocions Urbanístiques de Mataró, SA.
Divendres 25 d’abril de 2025
En la reunió del Consell d’Administració de PUMSA celebrada ahir, dia 24 d’abril, es va aprovar el nomenament de qui serà el nou gerent de la societat municipal.
José M. Ruiz Monreal, de perfil professional dual, té formació tècnica (Enginyer de Camins, Canals i Ports) i de gestió (Grau en Administració i Direcció d’Empresa).
La seva experiència en el sector privat, de més de 10 anys, se centra en empreses de serveis d’enginyeria, i en els darrers 7 anys ha enfocat la seva carrera en el sector públic, on ha desenvolupat les tasques gerencials de la societat municipal, Via a Punt, S.L de l’Ajuntament de Pineda de Mar.
Comencen les obres d’urbanització d’alguns trams de vorera de Can Quirze
/in Ajuntament de Mataró, Notícies/by Dept. ComunicacióEls arranjaments, que es fan en tres carrers, es van iniciar el passat 8 de gener i està previst que finalitzin a finals del mes de març. Els carrers estaven en mal estat a causa del pas del temps, l’aigua i les arrels dels arbres.
PUMSA ha iniciat les obres d’urbanització dels trams de les voreres dels carrers del Capcir, Tennis i Vallespir pendents d’executar de la Urbanització de Can Quirze. Aquests sector, que es va urbanitzar fa aproximadament 12 anys, està formada majoritàriament per habitatges unifamiliars aïllats, parcel·les pendents d’edificar i activitats vàries com centres escolars, un centre esportiu i una residència de gent gran, entre d’altres.
Actualment existeixen trams de voreres formades per una solera de formigó que es troben en mal estat a causa del pas del temps, l’acció de l’aigua i en alguns casos deteriorades per les arrels dels arbres que han trencat la seva continuïtat.
Davant d’aquest estat tan malmès i en trams perillós fins i tot per a la seguretat dels vianants, l’Ajuntament ha encarregat l’execució de les obres a la societat municipal, per posteriorment repercutir les quotes dels arranjaments als propietaris, amb la liquidació definitiva que es presentarà enguany.
Les obres es van iniciar el passat 8 de gener i està previst que finalitzin a principis del mes de març i que no hi hagi afectacions al trànsit rodat.
L’empresa que du a terme les obres és Formigons Dolmen, SL per un import de 82.847,30 € (sense IVA).
Carrer del Capcir, carrer del Tennis, carrer del Vallespir